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CNC-gefertigter Adapter aus Stahl für die obere Stoßdämpferaufnahme an der Gabel
Nach der Bearbeitung des Lenkers sind Lackierarbeiten erforderlich
wird es im nächsten Schritt um die Einpassung des BFA 306ccm Motors und um die passende Umgestaltung des Hech-Bereichs gehen: Wir berichten hier natürlich regelmäßig von dem Fortschritt unserer Custom Vespa
die Seitenhauben von manchen Vespa Oldie-Modellen
Vespa Tuning Projekt auf Basis einer PK mit 125ccm Falc Racing Motor und Superlow Fahrwerk
Vespa Raw Metal Style Conversion galerie CNC-gefertigter Adapter aus Stahl fürVespa PX VNB Conversion mit Drag Bar Lenker und 250ccm Quattrini Motor im Raw Metal Style.